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Movilidad eléctrica: el futuro de las ciudades
La transformación hacia ciudades sostenibles encuentra en la electrificación del transporte de mercancías un pilar estratégico para reducir emisiones, mejorar la eficiencia logística y modernizar la movilidad urbana.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha cerrado la ejecución de más de 2.400 millones de euros de fondos europeos NextGeneration para la transformación sostenible de ciudades y municipios.
De ese paquete, 203 millones se han destinado a sustituir vehículos pesados por opciones eléctricas, mientras que 68,4 millones se han invertido en la instalación de puntos de recarga.
Además, se están construyendo cientos de kilómetros de carriles bici, y se apoyan iniciativas de movilidad activa para descongestionar las ciudades y reducir la contaminación.
El transporte es uno de los sectores que más contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero en España. Según datos del Atlas Movilidad UE / España, el transporte representa un 27,5 % de las emisiones totales de CO₂ del país.
De ese transporte por carretera, el transporte de mercancías supone un 44,16% de las emisiones “no urbanas” por carretera, lo que resalta la importancia de descarbonizar esta parte del sistema logístico.
Según análisis del Congreso Nacional del Medio Ambiente (CONAMA), la electrificación del transporte urbano podría mitigar más del 70% de las emisiones de CO₂ en ciudades, y reducir la contaminación del aire hasta un 50%. Esto no solo tiene un beneficio medioambiental, sino también social: ciudades con mejor accesibilidad (modelo “ciudad de 15 minutos”) tienden a emitir menos CO₂ per cápita por transporte.
En rankings de movilidad sostenible, Madrid y Barcelona destacan entre las más preparadas para afrontar los retos urbanos.
Sin embargo, según Endesa, Madrid tiene margen de mejora: en su índice de movilidad sostenible, se sitúa en torno al 52,8%, por debajo de algunas ciudades europeas más avanzadas.
Por otro lado, la infraestructura de recarga avanza: en 2024 España incrementó sus puntos de recarga para vehículos eléctricos en un 32%, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). No obstante, un 23% de esos puntos aún estaban inoperativos, lo que representa un freno para la adopción más rápida de la electromovilidad.
Algunas compañías del sector logístico ya han apostado por la electrificación. Por ejemplo, Moventia tiene una estrategia para alcanzar la neutralidad de carbono en sus flotas urbanas para 2035. Actualmente, más del 51% de su flota ya es “sostenible”, según su plan de descarbonización.
La Cámara de Comercio de Madrid, junto con AEDHE e Iberdrola, ha organizado la jornada “Ciudades sostenibles: la electrificación como motor de la movilidad de mercancías”, que se celebrará próximamente.
En este evento se presentarán casos de éxito, se debatirán soluciones innovadoras y se analizarán modelos de colaboración público-privada para acelerar la transición hacia flotas eléctricas y una logística más verde.
Para empresas madrileñas y asociaciones vinculadas a tu compañía, es una oportunidad estratégica para conocer las tendencias, acceder a financiación y alinearse con la agenda de sostenibilidad.
La electrificación del transporte de mercancías no solo es una necesidad medioambiental, sino una oportunidad para repensar la movilidad urbana: más limpia, eficiente y competitiva. Con el apoyo de los fondos europeos y el impulso de iniciativas públicas y privadas, ciudades como Madrid avanzan hacia un modelo más sostenible —y la jornada de la Cámara de Madrid servirá como punto de inflexión para muchas empresas que quieren sumarse al cambio.
